Partekatu edukia
Nafarroako Arartekoak, Patxi Verak, Iruña eta Antsoaingo Udalei iradoki die, "bizikletetan eta patinete elektrikoetan zirkulatzen dutenek espaloiak erabiltzeak sortzen dituen arazoei dagokienez, zaintza-, kontrol- eta, beharrezkoa bada, zehapen-lanak jarraitzeko eta indartzeko, bai eta hezkuntza- eta gizarte-kontzientziazioko neurriak ere, araudia ahalik eta gehien betetzeko". Hala dago jasota Q24/1197 ebazpenean, eta hori bi esteka hauen bidez ikus daiteke: Iruña eta Antsoain.
Jarduketa hasi dute herritar batek kexa aurkeztu zuelako. Kexa horretan ados ez dagoela adierazi zuen, izan ere, "espaloietatik oinezkoak saihesten doazen patinete elektriko asko daude, batzuetan argirik gabe eta istripu larriak eragin ditzaketen abiaduretan, batez ere mugikortasun murriztua duten pertsonei, hala nola desgaitasuna duten pertsonak, adinekoak eta abar".
Egoera horren aurrean, erakundeak aipatutako udalei informazioa eskatu zien. Iruñeko Udalak emandako erantzunean, Udaltzaingoak Mugikortasun Pertsonaleko Ibilgailuen (MPI) erabilerari buruzko informazio- eta kontrol-kanpainak egiten dituela nabarmendu zuen. Guztira, zortzi kanpaina egin dira 2024an, eta 19.000 kontrol baino gehiago egin zaizkie bizikleta eta patinete elektrikoei, eta 353 salaketa egin dira. Hala ere, udalak onartu zuen oso zaila dela jarrera desegokiak desagerraraztea.
Bestalde, Antsoaingo Udalak adierazi zuen Mugikortasun Ordenantza eguneratu duela DGTren araudira egokitzeko, eta informazio-kontrolak egin dituela funtsezko puntuetan, batez ere adingabeei eta nerabeei zuzenduta. Era berean, ikastetxeetan hezkuntza-jarduerak bultzatu ditu, eta 30 km/h-ko abiadura-muga ezarri du kale guztietan, mugikortasun segurua sustatzeko.
ARAZO IRAUNKORRA
Nafarroako Arartekoak ez du ukatzen bi administrazioak ildo horretan ahaleginak egiten ari direnik, baina emaitzak eta eguneroko errealitatea ikusita, arazoak jarraitzen duela uste du.
Azken horren erakusgarri, gogorarazi du 2023an antzeko ebazpen bat eman zela, Iruñeko, Burlatako, Antsoaingo eta Atarrabiako udalei zuzendua, beste kexa bat zela-eta. Kexa horren arabera, ez zegoen ados bide-segurtasunari buruzko araudia ez aplikatzearekin; izan ere, araudi horrek debekatu egiten zien bizikletei edo patinete elektrikoei espaloietatik zirkulatzea.
Q23/8 ebazpen horretan, erakunde honek hau adierazi zuen: oinezkoen, bizikleten eta, berriki, patinete elektrikoen erabiltzaileen arteko elkarbizitza eta espaloien erabilerak sortutako arazoak kezka iturri izan dira azken urteotan herritarrentzat.
Halaber, hau adierazi zuen: administrazio publikoek eta, bereziki, toki-erakundeek aintzat hartu behar dute hiri-inguruneetako arazo modernoetako bat den errealitate hori, herritar batzuen eta besteen eskubideak ahalik eta ondoen bateratzeko.
Hala, Nafarroako Arartekoak hau ondorioztatu du: kasu honetan, udalek aipatu dituzten neurriak baloratuta ere, iradokizunaren zentzua azpimarratzea egoki ikusten dugu, arazoak bere horretan dirauela ikusita.
Q24/1197 ebazpenaren eduki osoa ikusteko bi esteka hauek erabili daitezke: Iruña eta Antsoain.
Partekatu edukia